B40:最盼望汽油津贴、调低物价

B40低收入群体家庭强调,物价下调是他们对2020财案的主要期许,希望政府通过调低汽油及柴油价格方式,将物价调低。而政府也公布了最新的汽油津贴机制,在新的机制下,西马现有的生活援助金(BSH)受惠者才有资格获得汽油津贴。不过,有符合资格的人受访时表示,新的汽油津贴如杯水车薪,不足以减低他们的生活负担。政府去年拨出50亿令吉生活援助金(BSH)予B40低收入群体,占政府总开销的1.6%。 



M40:津贴及援助金,每次都忘记我们!

明年落实最新的汽油津贴机制,仅东马和B40低收入群体受惠。明年开始RON 95汽油价格会跟随国际市场自由浮动,中等收入群体M40表示,没有汽油津贴再加上过路费,生活成本肯定提高!但偏偏他们连申请生活援助金(BSH)的资格也没有,他们因此而质疑被政府边缘化。

M40群体强调,他们只是中等收入群并不算富有,他们也需要支付债务及其他费用,但却没有得到政府的援助。甚至有受访者认为,自从希盟执政后,政府没有针对M40群体实施过任何政策或福利。

 
 若财案不通过,内阁竟然需要全体辞职?



消费者协会:降低食物、房产和医保价格

消费者协会认为,为贫穷人士提供综合社会保障网很重要,因为他们占了国内人口的20%,一旦帮助了他们,国内所有人才能在最低水平的情况下生活。

第一,要降低食物价格,政府应该开放供应链、打破垄断、阻止进口商、批发商和零售商之间的价格欺诈,才能降低新鲜食材和其它食物的价格。

第二,公共医疗体系效率不佳是低收入群体B40每天要面对的基本生活问题。目前的医疗拨款只占了国内生产总值3%至4%,政府应该增加到5%至7%。

第三,国人购买房产不在放宽贷款条例,而是需要制定上限房价。该协会认为,若容易获得贷款,却在很挣扎的情况下还钱,这并没有解决到房价高的问题。发展商一味建豪华房屋,而拒绝建可负担房屋,才会造成国人买不起房子的问题。

 

年轻人怎么看2020财政预算案?


青体部长:照顾青年利益,创35万工作机会 
青体部长赛沙迪不只一次表示,要解决涉及年轻人的基本经济课题,比如说工作机会,这是青年人的主要利益。根据马来西亚统计局截至今年7月的数据,国家失业率为3.3%,超过52万人失业,其中,青年失业率占10.9%。赛沙迪表示,要为国内青年在未来5年内创造35万个就业机会!另外,也要提供津贴给家境贫困的职业技术和教育培训(TVET)的学生。最后,他也建议把每月最低薪金,从1,100令吉调高到1,200令吉。
 
中小企业:减轻税务、提供低息贷款及奖掖
 
大马各领域一再被告知需要转型,摆脱对低成本和劳动密集生产的依赖。但是,这样的转型需要的战略和大量投资,可能会给中小企业(SME)带来沉重负担。他们希望2020财案给中小企业提供税务优惠、为研发创新科技提供更多拨款和奖掖,以协助政府落实工业革命4.0。中小企业占大马国内生产总值逾38%,预计将成为2020财案的重点之一。