关于港珠澳大桥...
  • 由香港、中国及澳门三地首次合建的超大型跨海交通工程
  • 大桥跨越伶仃洋,东接香港,西接中国珠海市及澳门
  • 总计耗资约287.7亿令吉
  • 大桥预计使用寿命为120年   
 



▲ 港珠澳大桥连接香港、澳门、珠海三个地方,共创数十万亿的经济效益。


港珠澳大桥的3大世界之最

  • 总体跨度最长(约55公里)
  • 钢结构桥体最长(约50万平方米)
  • 海底沉管隧道最长(约6.7公里)

很重视!习近平亲自揭幕
 
中国国家主席习近平在珠海口岸旅检大楼宣布大桥正式开通。随行的还包括香港特别行政区首长林郑月娥,她表示从香港到珠海的开车时间,从原本的4小时,缩短至45分钟,形成“一小时生活圈”。

 
中国交通史上最复杂的工程

英国媒体《卫报》称为港珠澳大桥是“现代世界七大奇迹”之一,因为这是中国交通史上技术最复杂,建设难度及规格最高的工程,也是全球首创集合桥梁、隧道和人工岛于一身的大桥计划。
 

难度一:桥不能太低

珠江口上有一条世界级的航道,每天最繁忙的时候这里有 四至五千艘轮船在海面上通过,建的桥不能太低,太低就阻碍船的通行。
 

难度二:桥不能太高

港珠澳大桥所在海域靠近香港机场,每天 1800 多架的航班要从这里起降,所以桥又不能修得太高。

为了避开这两点,就得建造海底隧道。而要链接大桥与隧道,就不得不建人工岛,因此桥、岛、隧缺一不可,没有一定的技术是不容易克服的。



▲ 大桥是中国建筑史上最复杂的工程,也被英国媒体称为“现代世界七大奇迹”之一。


港珠澳大桥“过人之处”

港珠澳大桥能抗8级地震16级台风,筹建的14年中,打破了无数个世界纪录,它连接了珠江口东岸的香港和珠江口西岸的珠海、澳门,将整个珠三角的经济融为一体。未来势必是中国改革开放后,经济实力的另一个飞跃展现。